El Ayuntamiento de Parla termina el año con la aprobación definitiva del Plan Parcial del PAU-5. Tras un arduo trabajo de la Concejalía de Urbanismo con la Junta de Compensación y la Comunidad de Madrid, se culmina por fin un proyecto que será sin duda el motor económico de la ciudad por la inversión que atraerá y los empleos que generará. 

Tras ratificarse la urgencia (con la abstención de Ciudadanos y el voto en contra de la concejala no adscrita, Esther Álvarez), la propuesta se ha aprobado con los votos a favor de todos los Grupos Municipales y la abstención de Ciudadanos y de la concejala no adscrita, dando así inicio a la andadura de este desarrollo de casi 5.800.000 metros cuadrados que llevaban décadas paralizados.  

Hasta el momento, en el PAU-5 sólo se había desarrollado la parte municipal, el sector UE1, que comprende unos 600.000 metros cuadrados de los más de cinco millones de metros de todo el parque tecnológico. Con esta aprobación, se consigue poner en marcha, por fin, el resto del sector. 

EL PROYECTO SE INICIÓ EN 1997

El desarrollo del PAU-5 comenzó en 1997, con su incursión en el PGOU de Parla. En julio de 2015, la Junta de Gobierno Local aprobó inicialmente el Plan Parcial y se solicitaron los informes sectoriales a todas las administraciones competentes. Sin embargo, a partir de esa fecha el proyecto quedó en estado de parálisis, a falta, entre otros, de los correspondientes informes de la Comunidad de Madrid.

En esta legislatura, el Equipo de Gobierno reanudó los trabajos y las conversaciones tanto con la Junta de Compensación como con el Gobierno Regional, iniciando un  periodo que culmina en enero de 2020, cuando el documento es finalmente remitido a la Subdirección General de Evaluación Ambiental para la emisión del informe preceptivo por Ley. Tras intensas negociaciones, con fecha 22 de diciembre de 2020 se recibe dicho informe de la Dirección General de Sostenibilidad y Cambio Climático, permitiendo la aprobación definitiva de dicho Plan Parcial.

El PAU-5 cuenta con accesos directos a la autovía A-42 (carretera de Toledo), así como a la M-410 y la M-419, accesos todos ellos que se verán mejorados y ampliados con el desarrollo de este sector. Un sector que se destinará a suelo industrial, terciario y comercial. Se espera que con su urbanización el ritmo de implantación de empresas sea rápido.

En este sentido, el Alcalde de Parla, Ramón Jurado, ha destacado que la aprobación definitiva del PAU-5, tras años de parálisis, atraerá importante inversión a Parla a través de empresas de servicios, industriales y tecnológicas. "De hecho, muchas empresas ya han mostrado interés en instalarse en este espacio. Y ello redundará en más empleo para Parla que es lo primordial para este Gobierno".