La Comunidad de Madrid reforzará desde mañana el servicio de Metro de Madrid con la incorporación de 60 nuevos maquinistas a su plantilla. Estos nuevos maquinistas estarán ubicados en distintas líneas del suburbano. 

Estos nuevos conductores que se incorporarán a la plantilla del Metro de Madrid forman parte de los 300 nuevos conductores del suburbano de la región, tal y como prometió el Gobierno regional. Ángel Garrido, consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras, ha querido dar la bienvenida a los nuevos maquinistas recordando también que es esencial ir reforzando la plantilla del suburbano para garantizar la mejor atención a los madrileños. 

Con ello, también se pretende poder atender a todo el número de viajeros que, tras esta crisis, volverá a utilizar con frecuencia el Metro de Madrid, según ha indicado Garrido. También se pretende introducir nuevos tramos en los que no haya conductor, lo que podría ayudar a que muchos conductores vayan destinados a otras zonas y así asegurar el paso de trenes con mayor frecuencia.

Los nuevos maquinistas, entre las que se encuentran ocho mujeres, han recibido a través de un curso tanto formación teórica como práctica para aprender sus funciones dentro de la cabina. Esta enseñanza se ha repartido en un curso de 330 horas repartidos en 44 días. Como hemos dicho, estos maquinistas se repartirán entre las distintas líneas del suburbano, tanto las de gálibo estrecho como las de amplio. Evidentemente, se ha recibido una formación específica dependiendo del tipo de gálibo en el que vayan a conducir. 

Más conductores para el Metro

La incorporación de estos 60 nuevos maquinistas no serán las últimas en lo que queda de año. La Comunidad de Madrid pretende incorporar un total de 40 maquinistas más a finales del mes de diciembre. Esto supondrá que a lo largo de este año 2020 se van a haber incorporado un total de 145 conductores. 

Para el verano del año 2021 se pretende que se incorporen a la plantilla el resto de los 300 conductores comprometidos.